Imaš vijest?
Imaš informaciju iz prve ruke, fotografiju, video, dobru ideju ili te nešto muči?
PODIJELI S NAMA!Infrastruktura, brodske linije, čagljevi
Ledenko u Saboru o problemima Kaprijana, Žirjana i Kornatara
Ivica Ledenko, saborski zastupnik Mosta iz Šibensko-kninske županije, i dalje je vrlo aktivan u Hrvatskom saboru kada je riječ o temama iz njegovog, odnosno, iz našeg kraja.
Pa se tako, tijekom rasprave o novom Zakonu o otocima, osvrnuo na pomalo nelogičnu situaciju s otoka Kaprija.
-Tamo postoji aktivna zajednica, osnovali su udrugu Periska i mjesni odbor. Nakon 50 godina ponovno je pokrenuta škola, što je velika stvar, ali problem su brodske linije. Izvan sezone, utorkom i četvrtkom brodovi ne voze, pa učiteljica ne može redovito dolaziti. Kada puše jugo, linije ne voze, i nastava trpi. Za održavanje linija bilo je potrebno svega 25.000 eura godišnje, no sredstva su prebačena na lokalnu samoupravu i sve je stalo. Škola postoji, ali prijevoz nije osiguran – istaknuo je Ledenko.
Potrebu za boljom međuinstitucionalnom povezanošću potkrijepio je još s par primjera iz šibenskog arhipelaga.
-Imamo primjer izgradnje vodovoda, velikog infrastrukturnog zahvata vrijednog sedam milijuna eura. Vodovod je doveden do Kaprija i Žirja, no sekundarna mreža na otocima nije pripremljena. Tako se projekt ne može u potpunosti iskoristiti. Hidrantska mreža na Žirju također nije riješena. To su jasni pokazatelji slabe koordinacije između institucija – kazao je.
Ledenko se dotakao i Kornata.
-Dolazim iz Šibensko-kninske županije, gdje imamo male otoke s malim brojem stanovnika, ali izuzetno vrijedne, i na njih smo ponosni. Posebno ističem Nacionalni park Kornati, biser našeg Jadranskog mora, koji je posljednjih godina poharan čagljevima. Na tom području danas obitava 20 do 25 jedinki u nekoliko čopora. Desetak obitelji koje ondje žive od stočarstva mogu samo gledati kako im nestaje stočni fond, procjenjuje se da je izgubljeno čak 80 posto priploda. Nažalost, njihovi su pokušaji sprječavanja ovih šteta ograničeni jer bez odluke i nadzora uprave Nacionalnog parka ne mogu ništa poduzeti. To je primjer situacije u kojoj je nužna brza međuinstitucionalna povezanost i reakcija. Unatoč tim izazovima, smatram da je zakon dobar i Klub Mosta će ga podržati. Međutim, kao i kod svih zakona, ključni problem je implementacija. Na primjerima iz moje županije to je osobito vidljivo. Zakon predviđa niz dobrih odredbi, subvencioniranje prijevoza vode, potpore poduzetništvu, unapređenje zdravstvene zaštite, jačanje vodoopskrbe. No, u praksi se često događa da zakonske odredbe ostanu “mrtvo slovo na papiru” jer se dosadašnji propisi nisu primjenjivali. Vidjet ćemo hoće li ovaj zakon doživjeti bolju sudbinu – zaključio je Ivica Ledenko.